Arts visuels.

Le design.

C'est un nom anglais. C'est une manière de concevoir des objets, adaptée à leur fonction avec une certaine esthétique (pour que ce soit beau). Le design, c'est partout: la fabrication de meubles, de cafetières, de presse-agrume... et aussi de voiture.

Et oui, c'est vrai on est tous en admiration devant les courbes de la voiture qui vient de passer dans la rue. C'est que les designers ont bien travaillé leur sujet. Les designers industriels sont chargés par les constructeurs de concevoir des formes de voiture innovantes et élégantes. Aux Etats-Unis on a vu arriver sur le marché de l'automobile, des modèles larges aux lignes généreuses, ou même futuristes:

Studebaker,

Cadillac Eldorado,

Chevrolet Corvette...

En Italie, sont privilégiés le raffinement, l'élégance, la fluidité des lignes:

Pinifarina (designer Ferrari et Peugeot),

Bertoni (nous reparlerons de lui),

Zagato (designer d'Aston Martin, vous savez, la voiture de james Bond...)

En France, c'est à la fois l'influence américaine et italienne qui se fait sentir, mais les modèles sont plus populaires et financièrement plus abordables!

Quand un constructeur automobile veut produire un nouveau modèle de voiture, il réunit ses concepteurs, designers et leur dit ce qu'il veut. En 1935, Pierre Boulanger, alors vice-président et chef du bureau d'études chez Citroën demande de concevoir une voiture.

"-Il faut que la nouvelle voiture chargée d'oeufs, puisse traverser un champ, sans en casser un seul..." dit-il.

Le slogan publicitaire disait: "4 roues sous un parapluie".

Ce devait être une voiture populaire, indémodable qui devait faire le bonheur des gens qui vivaient à la campagne et de ceux qui vivaient à la ville. On est allé chercher le designer italien  Flamino Bertoni (je vous avais dit qu'on en reparlerait!).

En 1948, il dévoile au salon de l'automobile:

La 2CV!

Etonnement et hilarité. Ah ça rigole!

Quoi? Vous ne la trouvez pas magnifique?

Et bien, sachez qu'elle a été produite par les usines Citroën pendant 42 ans et il s'en est vendu 5.1 millions d'exemplaires. Sans compter qu'elle continue à faire le bonheur des collectionneurs du monde entier. On ne compte plus les films dans lesquels elle apparaît. C'est un symbole français dans le monde entier (avec le béret et la baguette, allez comprendre...). Alors, vous rigolez moins!

clique sur l'image:

Pur concevoir le sihouette du véhicule, le designer Bertoni a utilisé un ensemble de cercles et de demi-cercles juxtaposés et imbriqués. Les angles droits ont été bannis (il y en a tout de même pour ouvrir les portes). On retrouve le parti pris de l'arrondi dans le dessin des phares, des ailes, des vitres. Si on regarde bien, on peut y voir une forme de tortue. On retrouve cette simplification des formes dans la peinture, sculpture de cette époque. En Allemagne, à la même époque, le constructeur Volkswagen construit la coccinelle.

Alors aujourd'hui, travaillons autour de la 2CV:

Voici une image de 2CV que vous pouvez télécharger et imprimer.

Doc_2CV

Découpez le contour du véhicule, puis l'intérieur en suivant les lignes des portes par exemple.

Consigne: invente un véhicule imaginaire à partir des éléments découpés de la 2CV. Ce véhicule pourra être individuel, collectif, modulable. Il pourra circuler dans l'espace, sur terre ou dans la mer...

Dispose les éléments sur une feuille, organise-les , dessine le reste du véhicule au crayon à papier. Colle les éléments et dessine le reste. Tu peux aussi dessiner un décor qui mettra ton véhicule en valeur.

Tu peux même inventer un slogan publicitaire et attribuer un prix de vente à ton véhicule.

Et maintenant place à l'imagination: Vous pouvez m'envoyer vos réalisations par mail! Bonne journée!